Beijing Motor Show Auto China 2026: Geely-Gruppe - Zeekr

Ausgestellte Fahrzeuge

Zeekr 007
• D-Segment Limousine / BEV
• Jährliches Volumen in China bis 2025: 44.233
Geely Galaxy A7 EV
• BEV
• Erwartetes jährliches Absatzvolumen in China: Zwischen 10.000 und 15.000 Einheiten
 

Kontext

Zeekr ist eine Tochtergesellschaft der Geely Group, dem zweitgrößten chinesischen Automobilhersteller nach BYD. Die Marke Zeekr wurde 2021 als Spezialist für luxuriöse bzw. Premium-Elektrofahrzeuge gegründet. Das aktuelle Angebot umfasst sieben verschiedene Modelle: Zeekr 001 (SUV der E-Klasse, BEV, 4,97 m lang, 36.072 Einheiten in elf Monaten bis 2025), Zeekr 007 (Limousine der E-Klasse, BEV, 4,86 m lang, 43.424 Einheiten), Zeekr 009 (MPV der E-Klasse, BEV, 5,21 m lang , 20.564 Einheiten ) und Zeekr ( MPV der C-Klasse, BEV, 4,69 m lang, 247 Einheiten).
Zeekr verzeichnet seit 2021 ein kontinuierliches Wachstum. Ihr Produktionsvolumen in China stieg von 6.190 Einheiten im Jahr 2021 auf 72.062 im Jahr 2022, 123.077 im Jahr 2023 und 225.292 im Jahr 2024. Bis 2025 werden weltweit fast 220.000 Fahrzeuge der Marke Zeekr verkauft worden sein.
Zeekr wird voraussichtlich auf der Beijing Motor Show 2026 seine überarbeitete Limousine 007 vorstellen und sie zu einem niedrigeren Preis als das Vorgängermodell anbieten, um den Absatz anzukurbeln. Die Marke verzeichnete zwischen 2024 und 2025 kein Wachstum, was für chinesische Autohersteller eher ungewöhnlich ist, während die meisten ausländischen Hersteller in China deutliche Rückgänge hinnehmen mussten. Die aktualisierten Modelle Zeekr 007 und 007 GT wurden mit einer 900-Volt-Hochvoltarchitektur modernisiert, die ultraschnelles Laden ermöglicht. Zeekr wird voraussichtlich auch einen luxuriösen Plug-in-Hybrid namens 8X präsentieren, der von großen SUVs von Porsche und BMW sowie von Rolls-Royce-Prestigefahrzeugen (mit Chromgrill) inspiriert ist. Leistung: 1.400 PS.
Beijing Motor Show Auto China 2026: Geely-Gruppe - Geely Galaxy

Ausgestellte Fahrzeuge

Geely Galaxy M7
• SUV/PHEV im D-Segment
• Erwartetes jährliches Absatzvolumen in China: Zwischen 40.000 und 50.000 Einheiten
Geely Galaxy A7 EV
• Limousine der E-Klasse / BEV oder PHEV
• Erwartetes jährliches Absatzvolumen in China: Zwischen 40.000 und 50.000 Einheiten
 

Kontext

Die Geely Group wird voraussichtlich auf der Beijing Motor Show 2026 mehrere Modelle vorstellen, darunter den 4,77 Meter langen Plug-in-Hybrid-SUV Galaxy M7 (PHEV). Der Hybridantrieb basiert, wie bei Hybridfahrzeugen üblich, auf einem 1,5-Liter-Benzinmotor. Die zur Geely Group gehörende Marke Galaxy verkaufte 2025 weltweit 626.000 Fahrzeuge – ein deutlicher Anstieg gegenüber 2024.
Das neue Modell zielt auf das preissensible Segment der Familienwagen zwischen 100.000 und 150.000 Yuan ab und will die bestehende Wettbewerbslandschaft aufmischen. Dieses Preissegment wird seit Langem von Modellen wie der Song-Serie von BYD dominiert, und Geely versucht, sich einen Anteil an diesem Markt zu sichern.
Die Markteinführung des M7 erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Plug-in-Hybridfahrzeuge für Geely auf dem heimischen Markt zum wichtigsten Wachstumstreiber geworden sind. Geely wird voraussichtlich auch die vollelektrische Limousine A7 mit einer Länge von 4,94 Metern vorstellen, deren Linienführung von Audis Flaggschiff-Limousinen inspiriert ist.
Beijing Motor Show Auto China 2026: VW-Gruppe - FAW-Jetta

Abgebildetes Fahrzeug

Jetta X: SUV der D-Klasse / BEV
Jährliche Absatzmengen, die in China zu erwarten sind: Konzeptfahrzeug
Marke hergestellt in Zusammenarbeit mit FAW
 

Kontext

Der Volkswagen-Konzern in China umfasst vier Marken: Volkswagen, Audi, Škoda und Jetta. Jetta ist die günstigste Marke des Konzerns und basiert auf leicht modifizierten Seat-Modellen. Bislang wurde jedoch kein Jetta-Modell mit vollelektrischem Antrieb angeboten, was mittelfristig problematisch werden könnte, da vollelektrische Fahrzeuge bis 2026 voraussichtlich 30 % des chinesischen Marktes ausmachen werden. Ziel des Konzerns ist es, bis 2028 jährlich 400.000 bis 500.000 Fahrzeuge mit fünf neuen Modellen zu verkaufen.
Volkswagen hat sich daher entschieden, den ersten vollelektrischen Jetta, den Jetta X, zu entwickeln. Dessen Konzeptfahrzeug wird auf der Beijing Motor Show 2026 vorgestellt und steht in keinerlei Verbindung zu Seat-Modellen. Aufgrund der Positionierung der Marke Jetta wird dieses Elektromodell zu den günstigsten auf dem Markt gehören. Der Preis wird voraussichtlich bei rund 12.500 Euro liegen.
Dieses neue Modell wird jedoch dem chinesischen Markt vorbehalten sein (die Marke Jetta existiert in Europa nicht).
Beijing Motor Show Auto China 2026: VW-Gruppe - Porsche

Abgebildetes Fahrzeug

Porsche Cayenne EV: SUV im E-Segment / BEV
Erwartetes jährliches Absatzvolumen in China: Zwischen 5.000 und 10.000 Einheiten
Marke hergestellt in Deutschland
 

Kontext

Auf der Beijing Motor Show 2026 wird der Porsche Cayenne Electric SUV, eines der leistungsstärksten SUVs in der Geschichte des Automobils, erstmals präsentiert.
Porsche (die Luxus-Sportwagenmarke des Volkswagen-Konzerns) kämpft seit Jahren mit Schwierigkeiten in China. Die Fahrzeuge werden nicht in China produziert, sondern aus Europa (Deutschland und der Slowakei) importiert. Die Verkaufszahlen sind seit 2021 aufgrund der Konkurrenz chinesischer Premiumhersteller, die nahezu die gleiche Qualität zu deutlich niedrigeren Preisen anbieten, stetig gesunken.
Von 95.671 in China im Jahr 2021 verkauften Fahrzeugen setzte Porsche im Jahr 2022 93.286, im Jahr 2023 79.283, im Jahr 2024 56.887 und im Jahr 2025 41.938 Fahrzeuge ab. Der Rückgang der Verkaufszahlen ist erheblich (-56 % in vier Jahren).
Auf einem stark elektrifizierten chinesischen Markt (29 % BEVs im ersten Quartal 2026) haben der elektrische Porsche Taycan und Macan nicht den erwarteten Erfolg erzielt, und die Markteinführung des Cayenne Electric im Jahr 2026 erscheint unwahrscheinlich.
Beijing Motor Show Auto China 2026: VW-Gruppe - Volkswagen-Anhui

Ausgestellte Fahrzeuge

VW ID Unyx 08:
• BEV
• Jährlich zu erwartende Absatzmengen in China: zwischen 15.000 und 20.000 Einheiten
• Entworfen mit Xpeng und produziert mit Anhui
VW ID Unyx 09:
• E-Segment Limousine / BEV
• Jährlich zu erwartende Stückzahlen in China: weniger als 10.000 Einheiten
• Entworfen mit Xpeng und produziert mit Anhui
 

Kontext

Es wird erwartet, dass Volkswagen auf der Beijing Motor Show 2026 den vollelektrischen SUV ID UNYX 08 und die Limousine ID UNYX 09 vorstellen wird, die beide gemeinsam mit Xpeng entwickelt wurden.
Als Ergebnis der ersten technologischen Zusammenarbeit zwischen Volkswagen und seinem lokalen Partner Xpeng benötigte Volkswagen für die Serienproduktion dieser neuen Fahrzeuge lediglich 24 Monate zwischen der Unterzeichnung des gemeinsamen Entwicklungsvertrags und dem Produktionsbeginn in Anhui, wie Volkswagen im vergangenen Monat bekannt gab.
Der ID UNYX 08 misst 5 m in der Länge, 1,95 m in der Breite und 1,69 m in der Höhe, bei einem Radstand von 3,03 m. Das Modell verfügt außerdem über die Fahrlösung Vision-Language-Action (VLA 2.0) der zweiten Generation von Xpeng, die Autopilotfunktionen auf Autobahnen und im Stadtverkehr unterstützt.
Der ID UNYX 09 wird über 5 m lang sein und die gleichen technischen Merkmale wie der 08 aufweisen, nämlich 1 oder 2 Elektromotoren (230 bis 370 kW) und LFP-Batterien mit 82 oder 95 kWh.
 
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