The Dacia Spring sold in Europe will be imported from China

Details
Die in Europa verkaufte Dacia-Spring wird aus China importiert,
- Trotz des Wunsches der verschiedenen Regierungen, einen Teil der Automobilproduktion in ihrem Land, wie in Frankreich oder in den USA, zu verlagern, entscheidet die Automobilindustrie nach ihren eigenen Interessen über den Standort ihrer Modelle. So hat der Renault-Konzern beschlossen, alle in der Welt verkauften Dacia-Spring in China (mit Dongfeng) zu produzieren, was bedeutet, dass die in Europa verkauften Federn aus China importiert werden.
- Der Spring, welcher das billigste BEV sein wird (wenn man den Citroën Ami beiseite lässt), könnte so zum meistverkauften in China produzierten Auto in Europa werden. Im Moment ist das noch der MG ZS (ebenfalls ein BEV) ist, der in der ersten Hälfte des Jahres 2020 6.000 Verkäufe erzielte. Der Honda Jazz wird seit der Einführung der letzten Generation nicht mehr aus China importiert. Es sei daran erinnert, dass es das Ziel von Renault ist, jedes Jahr 100.000 Dacia Spring in Europa zu verkaufen.
- Die Ankunft chinesischer Autos in Europa (hauptsächlich BEV) könnte daher mit dem Import des Dacia Spring beginnen, der auch in China unter dem Namen Renault K-ZE verkauft wird.
- Renault beschloss Anfang des Jahres, den Verkauf von Autos mit Verbrennungsmotoren in China einzustellen, aber weiterhin Elektroautos unter seiner eigenen Marke zu verkaufen. Das Problem besteht darin, dass Renault in den ersten sieben Monaten des Jahres 2020 nur 97 Einheiten des K-ZE in China verkauft hat, was nicht rentabel ist, so dass ein Export in großer Zahl nach Europa es ermöglichen würde, die Produktionskapazitäten des Autoherstellers auf chinesischem Boden aufrechtzuerhalten.
   
 

Contact us: info@inovev.com

,

Citroën will launch its new C5 sedan in 2021

Details
Citroën wird 2021 seine neue C5-Limousine vorstellen,
- Citroën (ein Tochterunternehmen des PSA-Konzerns) hatte 2017 sein Modell C5 aus dem Programm genommen, nachdem es seit seiner Entstehung im Jahr 2001 1,5 Millionen Einheiten produziert hatte. Es gibt also immer noch eine beträchtliche Flotte von Citroën C5 in Europa und neuerdings auch in China. Diese D-Segment-Limousine wird daher einen Nachfolger haben, da der Autohersteller für Ende 2021 die Präsentation eines völlig neuen C5 angekündigt hat, der Anfang 2022 auf den Markt kommen soll.
- Dieses neue Modell, das in Mülhausen neben dem Peugeot 508 und dem DS 7 Crossback produziert werden soll, soll die im Sommer 2020 vorgestellte eVMP-Plattform übernehmen, eine Plattform, die den Einsatz sowohl eines Verbrennungsmotors, eines Hybridmotors oder eines Elektromotors + Batterie auf gleicher Basis ermöglicht.
- Der Peugeot 508 und der DS 7 Crossback müssen auf ihre nächste Generation warten, um mit dieser neuen Plattform ausgestattet zu werden, die der zukünftige Peugeot 308, Opel Astra, Peugeot 3008 und Opel Grandland einweihen werden. Es sei auch darauf hingewiesen, dass der künftige Peugeot 308, der für 2021 vorgesehen ist, neben dem C5 im Werk Mulhouse produziert wird, während er bisher im Werk Sochaux produziert wurde. Gegenwärtig gibt es in der Citroën-Linie ein C5 Aircross-Modell, ein vom Peugeot 3008 abgeleitetes SUV. Es ist jetzt das gehobenste Modell der Marke, das für die künftige C5-Limousine vorgesehen ist.
- Die Schwierigkeit für Citroën wird darin bestehen, diesen C5 von allen Modellen der Marke DS zu unterscheiden, die ebenfalls eher an der Spitze der Palette steht. Wir werden insbesondere beobachten, ob der neue C5 die Verkäufe des DS 9 abnehmen wird.
   
 

Contact us: info@inovev.com

,

Among the 10 best-selling cars in Germany, 6 are produced in Germany

Details
Von den 10 meistverkauften Autos in Deutschland werden 6 in Deutschland hergestellt,
- Deutsche Autohersteller haben ihre Autoproduktion in den letzten zwanzig Jahren weniger ins Ausland verlagert als andere Länder wie etwa Frankreich.
- Auch wenn im Ausland Fahrzeuge des höheren Segments, aber in geringen Stückzahlen produziert werden (Audi Q7/Q8 in der Slowakei, Mercedes GLE in den USA, Audi Q5 in Mexiko...), sind es vor allem die Modelle der unteren Segmente (A und B), die außerhalb Deutschlands produziert werden (wie im Falle Frankreichs), nämlich der Volkswagen Up, Volkswagen Polo, Volkswagen T-Cross, Volkswagen T-Roc, Audi A1 oder Opel Corsa.
- Von den zehn meistverkauften Autos in Deutschland im Jahr 2020 werden sechs in Deutschland hergestellt: der Volkswagen Golf (erster Platz), der Volkswagen Tiguan (zweiter Platz), der Ford Focus (dritter Platz), der Volkswagen Passat (vierter Platz), der BMW 3er-Serie (fünfter Platz), die Mercedes C-Klasse C (neunter Platz). Im Gegensatz zu Frankreich stammt der größte Absatz daher aus lokaler Produktion.
- Bei den vier ausländischen Modellen handelt es sich hauptsächlich um Modelle des B-Segments: Der Volkswagen Polo (sechster Platz) wird in Spanien produziert, der Volkswagen T-Roc (siebter Platz) in Portugal, der Opel Corsa (zehnter Platz) in Spanien. Zusätzlich zu diesen drei importierten Modellen des B-Segments wird der Skoda Octavia (achter Platz) in der Tschechischen Republik hergestellt.
- Insgesamt werden 63% der in Deutschland verkauften Personenkraftwagen aus dem Ausland importiert, in Frankreich sind es sogar 82%. Diese Zahl nimmt jedoch zu, da Automobilhersteller wie Audi, BMW und Mercedes ihre Produktion außerhalb Deutschlands, insbesondere in Ungarn und den Niederlanden, allmählich steigern.
   
 

Contact us: info@inovev.com

,

Among the 10 best-selling cars in France, 3 are produced in France

Details
Von den 10 meistverkauften Autos in Frankreich werden 3 in Frankreich hergestellt,
- Die französischen Autohersteller haben ihre Autoproduktion in den letzten zwanzig Jahren weitgehend nach Spanien, Osteuropa und Marokko verlagert.
- Bei den Modellen, die verlagert wurden, handelte es sich vor allem um Modelle aus den unteren Segmenten (A- und B-Segment), die laut Renault und PSA schwieriger rentabel zu machen sind. Dennoch ist es paradox, festzustellen, dass Nissan seinen Micra (Segment B) in Frankreich produziert und Toyota seinen Yaris (Segment B) in Frankreich produziert.
- Von den zehn meistverkauften Autos in Frankreich im Jahr 2020 werden nur drei in Frankreich produziert: der Peugeot 3008 (siebter Platz), der Renault Zoé (neunter Platz) und der Toyota Yaris (zehnter Platz).
- Die größten Verkäufe kommen aus dem Ausland: Der Renault Clio (erster Platz) kommt aus der Türkei und Slowenien, der Peugeot 208 (zweiter Platz) aus der Slowakei, der Citroën C3 (dritter Platz) aus der Slowakei, der Renault Captur (vierter Platz) aus Spanien, der Peugeot 2008 (fünfter Platz) aus Spanien, der DaciaSandero (sechster Platz) aus Marokko und Rumänien, der Renault Twingo (achter Platz) aus Slowenien.
- Insgesamt werden 82% der in Frankreich verkauften Personenkraftwagen von außerhalb Frankreichs importiert, bzw. 77% der Fahrzeuge, wenn wir die leichten Nutzfahrzeuge mit einbeziehen.
   
 

Contact us: info@inovev.com

,

Mercedes to launch the EQB SUV (C-segment BEV) in 2021

Details
Mercedes will den EQB-SUV (C-Segment BEV) im Jahr 2021 auf den Markt bringen,
- Nach dem EQC (SUV im D-Segment, Markteinführung 2019) und dem EQV (Minivan im E-Segment, Markteinführung 2020) hat Mercedes angekündigt, dass es im Jahr 2021 den EQA (SUV im C-Segment), den EQE (SUV im E-Segment) und den EQS (Limousine im F-Segment) auf den Markt bringen wird, zu denen der EQB (SUV im C-Segment) hinzukommt, der von dem 2019 eingeführten GLB-SUV abgeleitet ist und in Mexiko (neben dem GLB) produziert wird.
- Die Konstruktion der BEV-Baureihe von Mercedes ist also im Gange, so dass den Kunden Ende 2021 sechs verschiedene Modelle angeboten werden, darunter vier SUVs, ein Minivan und eine Limousine. Der Stuttgarter Autobauer hat sich eindeutig für das SUV entschieden, um seine Palette an Elektrofahrzeugen zu erweitern.
- Dem EQB sind keine hohen Verkaufszahlen (wahrscheinlich etwa 25.000 Einheiten pro Jahr) sicher, was bedeutet, dass die gesamte EQB-Baureihe von Mercedes in der Gesamtproduktion des Autoherstellers nur eine sehr marginale Rolle spielen wird. Wenn man die von Inovev für jedes dieser sechs Modelle geschätzten Volumina addiert, ergibt sich ein Gesamtvolumen von 85.000 Einheiten pro Jahr vor 2025, was nur 3,5% der gesamten Mercedes-Produktion entspricht.
- Mercedes nähert sich daher diesem Elektrofahrzeugmarkt mit der gleichen Strategie wie anderen Märkten, die in den letzten Jahrzehnten entwickelt wurden, wie zum Beispiel dem SUV-Markt. Der deutsche Automobilhersteller entwickelt sich zunächst über die oberen Segmente und Fahrzeuge mit höherer Wertschöpfung (SUV, F-Segment), bevor er in Zukunft schrittweise in die unteren Segmente expandiert.
   
 

Contact us: info@inovev.com

,

  1. Global sales of Battery Electric Vehicle and plug-in hybrid cars in the first half of 2020
  2. The new bonuses criteria for the purchase of NEV, in China for the period 2020-2022
  3. The new BMW iX3 will compete with Audi E-Tron and Mercedes EQC
  4. Honda could withdraw from European market as Mitsubishi did
 
Inovev-Plattformen  >
Noch nicht registriert ?
>>> Anmeldung <<<
Cookies erleichtern die Bereitstellung unserer Dienste. Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies verwenden.
Ok