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Détails: Publié le 7 septembre 2022

Frankfurt Motor Show 2015 - Borgward,

- Borgward BX7

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Détails: Publié le 7 septembre 2022

Bilan 6 mois 2015 de la production (VP+VU) en Espagne,

- Au premier semestre 2015, la production (VP+VU) en Espagne a atteint 1,41 millions d’unités, soit une forte progression (+22%) par rapport à la même période de l’an dernier. La production des véhicules particuliers (VP) a augmenté de 24% à 1,19 million d’unités et celles des véhicules utilitaires légers (VU) a cru de 12% à 222 000 unités.

- Par groupe, VW reste le plus gros producteur implanté en Espagne, grâce à ses marques Volkswagen et Seat, avec 388 000 unités fabriquées (+8,6%), devant Renault-Nissan (+23% à 283 000 unités), PSA (+15,8% à 264 000 unités), GM (+89% à 240 000 unités) et Ford (+5,5% à 162 000 unités). La plus forte progression est à mettre au crédit du groupe GM, grâce à l’arrivée de l’Opel Mokka sur les lignes d’assemblage espagnoles et de la nouvelle Corsa lancée à la fin de l’année dernière. Mais les groupes Renault-Nissan et PSA réalisent aussi de bonnes performances, grâce au succès du Renault Captur et à l’arrivée des Renault Kadjar et Nissan Pulsar, ainsi qu’à la progression de la C4 Cactus qui s’approchera vraisemblablement des 100 000 unités annuelles en 2015.

- Par modèle, la Volkswagen Polo demeure la voiture la plus produite en Espagne (+12,9% à 164 000 unités), devant les Opel Corsa (+29,3% à 122 000 unités), Renault Captur (+9,3% à 116 000 unités), Opel Mokka (88 000 unités), Seat Ibiza (+7,8% à 78 000 unités), Seat Leon (+7,4% à 77 000 unités) et Renault Megane (+3% à 76 000 unités). Plus généralement, la production espagnole a profité du redémarrage non seulement du marché européen, mais également du marché espagnol qui a permis de vendre 120 000 véhicules de plus au premier semestre 2015 par rapport au premier semestre 2014 (grâce aux plans PIVE).