Inovev forecasts production of 750,000 new Ford Focus per year

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Inovev prognostiziert die jährliche Produktion von 750.000 neuen Ford Focus,
- Ford hat die vierte Generation des Focus vorgestellt, der im Jahr 1998 erstmalig eingeführt wurde. Dieses internationale Modell ist ein Ford-Bestseller (635.000 Einheiten 2017 bzw. knapp 10% des globalen Absatzes der Marke). Vermarktet wird das Modell in den meisten Ländern weltweit, produziert wird es in Deutschland (240.000 Einheiten 2017), China (170.000), den USA (180.000), Argentinien (30.000) und Russland (15.000).

- Seit dem Erscheinen des Ford Escort in China 2014, der viele Focus-Kunden für sich gewinnen konnte, hat der Focus allerdings sehr an Einfluss eingebüßt. Der Focus-Absatz in China fiel von 400.000 Einheiten 2013 auf 170.000 2017, während der des Escort von 0 Einheiten 2013 auf 300.000 Einheiten 2017 gestiegen ist. Am nordamerikanischen Markt, wo die Limousine an sich weniger beliebt ist, geht der Absatz des Focus seit einigen Jahren bedeutend zurück (180.000 Einheiten 2017).

- Außerdem wird die neue Generation des Focus für den nordamerikanischen Markt nicht mehr in den USA produziert sondern aus China importiert werden, womit sich die dortige Produktion des Focus verdoppeln und das Niveau aus dem 2013 wieder erreichen wird. Inovev rechnet mit der jährlichen Produktion von 750.000 Focus weltweit, 250.000 davon in Europa und 400.000 in China. Ausgestattet ist der neue Focus mit Benzinmotoren mit 3 Zylindern 1,0 (85 PS, 100 PS, 125 PS) und 4 Zylindern 1,5 (150 PS, 180 PS) sowie Dieselmotoren - nur in Europa - mit 4 Zylindern 1,5 (95 PS, 120 PS) und 4 Zylindern 2,0 (150 PS).


18-10-1   
 

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Inovev forecasts production of 950,000 Toyota RAV4 per year

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Inovev prognostiziert die jährliche Produktion von 950.000 Toyota RAV4,
- Der RAV4 ist das meist produzierte SUV der Welt (840.000 Einheiten 2017), vor dem VW Tiguan (745.000), Honda CRV (695.000), Nissan Rogue (490.000) und Nissan Qashqai (475.000). Aktuell wird er in vier Ländern hergestellt: Japan (430.000 Einheiten 2017), Kanada (250.000), China (130.000) und Russland (30.000). Es ist das meist produzierte Modell in Japan und Asien 2017, gleichzeitig das viert meist produzierte weltweit hinter der Ford F-Reihe, dem Toyota Corolla und dem Volkswagen Golf. Die Entwicklung des Produktionsvolumens ist spektakulär: nach 250.000 2005 stieg es auf 450.000 2010, 600.000 2013 und 840.000 2017.

- Die Ablösung ist daher besonders, da sie für Toyota von zentraler Bedeutung ist. Toyota hat die 5. Generation des RAV4 2018 in New York vorgestellt. Sie löst die vorherige Generation aus dem Jahr 2013 ab. Vom Design her ist der neue RAV4 komplett anders und ähnelt mehr dem SUV der Luxus-Tochtergesellschaft Lexus.

- Er verwendet die modulare TNGA-Plattform und hat damit einen niedrigeren Schwerpunkt. Der um 3cm längere RAV4 (4,60m) kommt nicht mehr mit einem Dieselmotor (wie der Honda CRV), nur als Benziner 2,0 bzw. Hybrid 2,5.

- Mit dieser neuen Generation dürfte sich der Erfolg des Modells fortsetzen und Inovev erwartet einen Anstieg der Produktion auf zwischen 900.000 und 950.000 Einheiten im Jahr für die kommenden vier Jahre.


18-09-9   
 

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Top-selling model in the USA in 2017 remains the Ford F-Series

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Ford F-Reihe bleibt der Marktführer in den USA 2017,
- Von insgesamt 17,24 Mio. Neuwagen, die 2017 in den USA verkauft wurden, blieb der Pickup Ford F-Reihe der Bestseller (897.000 Einheiten, +9,3%) vor den beiden direkten Rivalen Chevrolet Silverado (586.000 Einheiten, +1,9%) und Dodge Ram (501.000 Einheiten, +2,3%), die beide 2018 erneuert werden.

- Hinter diesen drei großen Pickups, die seit Jahrzehnten die ersten drei Plätze belegen, kommen zwei stark wachsende SUV - Toyota RAV4 (408.000 Einheiten, +15,7%) und Nissan Rogue (403.000 Einheiten) +22,3%).

- Der Toyota Camry, die erste Limousine in der Rangfolge, liegt insgesamt nur an sechster Stelle. Er wird 2018 erneuert, ebenso die beiden Rivalen Honda Accord (9.) und Nissan Altima (14.).

- Zu den 15 Bestsellern des US-Marktes 2017 gehören 3 Ford, 2 Chevrolet, 1 Dodge, 1 Jeep bzw. 7 Modelle amerikanischer Marken sowie 3 Toyota, 3 Honda, 2 Nissan bzw. 8 Modelle japanischer Marken.

- Japanische Marken behaupten 2017 39% des US-Marktes, fast so viel wie GM, Ford und Chrysler zusammen (44%). Koreanische und europäische Marken liegen mit je 8% des Marktes gleich auf.

- Limousinen behaupten nur 35% des US-Marktes, die Minivans 42%. Pickups kommen nicht über 16% hinaus (trotz der guten Ergebnisse von Ford F Series, Chevrolet Silverado, Dodge Ram), die Vans (MPV und Vans) liegen bei 7%.


18-09-8   
 

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Inovev forecasts production of 300,000 Nissan Altima per year

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Inovev prognostiziert die jährliche Produktion von 300.000 Nissan Altima,
- Nach der neuerlichen Erneuerung von Toyota Camry und Honda Accord ist jetzt die dritte japanische Limousine der mittleren und oberen Mittelklasse in den USA - der Nissan Altima - an der Reihe. Die sechste Generation wurde auf dem 2018 Autosalon in New York vorgestellt und wird nur in Nordamerika zum Verkauf angeboten werden.

- Letztes Jahr machte der Nissan Altima zum Endes seines Lebenszyklus 18% des Absatzes der Marke in den USA aus. 2019 könnte er bis zu 20% des Absatzes der Marke ausmachen, auch wenn das SUV Rogue (X-Trail in Europa) ihn weiter übertreffen wird (28% des Absatzes 2017).

- Der neue Altima ist 2,5cm länger, 2,3cm breiter und 2,7cm niedriger. Der Radstand ist um 4,8cm verlängert worden. Erstmalig kommt der Altima als 4WD-Version.

- Die Motoren sind ein 4-Zylinder Benziner mit 2,5l und 188 PS sowie ein 4-Zylinder Turbobenziner 2,0 mit 248 PS (als Ersatz für den alten 3,5l V6).

- Der neue Nissan Altima wird weiterhin im US-Werk in Canton (Ohio) hergestellt. Angesichts des schwindenden Einflusses der Limousinen in den USA rechnet Inovev mit der jährlichen Produktion von 300.000 Einheiten gegenüber 262.000 2017 und 328.000 2016.


18-09-10   
 

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Best-selling model in China in 2017 remains the Wuling Hongguang

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Bestseller in China 2017 bleibt der Wuling Hongguang,
- Von insgesamt 24,7 Mio. neuen PKW, die 2017 in China verkauft wurden, bleibt der Minivan Wuling Hongguang (bei der GM-Gruppe mitgezählt) der Bestseller, mit 537.000 Einheiten, auch wenn dies ein Rückgang von 113.000 Einheiten (-17,4%) im Vergleich zu 2016 darstellt. Angesichts des starken Wachstums der SUV verlieren die Minivans von Jahr zu Jahr in China, und GM Wuling verkauft fast ausschließlich Minivans. Der Kontrast zu Baojun (eine weitere chinesische Tochtergesellschaft von GM) ist auffallend: Baojun verkaufte 364.000 Type 510 SUV 2017) nach 0 2016 (2017 liegt das Modell an 6. Stelle). Folglich ist es unklar, ob der Wuling Hongguang 2018 Marktführer in China bleiben wird.

- 47% der 2017 in China verkauften PKW sind Limousinen (verglichen mit 49% 2016), 40% sind SUV (36% 2016), 8% MPV und Vans (gegenüber 10% 2016) und 5% Minivans (gegenüber 5% 2016). SUV ziehen Marktanteil von den Limousinen und Vans, nicht aber von Minivans.

- Autonome chinesische Hersteller dominieren bei den SUV und Minivans, sind aber bei den Limousinen größtenteils in der Minderheit. Insgesamt behaupten sie 36% des chinesischen PKW-Marktes. Die Importe machten 2017 1,07 Mio. PKW aus (verglichen mit 1,1 Mio. 2016). Die führenden Importeure sind weiterhin BMW (183.000 Einheiten), Mercedes (144.000 Einheiten) und Lexus (108.000 Einheiten).


18-09-6   
 

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  1. Best selling model in Japan in 2017 is the Honda N BOX
  2. GM could abandon its Korean subsidiary
  3. Best-selling model in Europe in 2017 remains the Volkswagen Golf
  4. PSA increases its imports of petrol engines from China
 
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