Assessment of Sales in Spain (PC+LUV) for the first 6 months of 2015
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Bilan 6 mois 2015 des ventes (VP+VU) en Espagne,
- Le marché automobile espagnol (VP+VU) est en hausse de 23,2% au premier semestre 2015 par rapport à la même période de l’an dernier. Il dépasse ainsi les 626 000 unités (contre 508 000 l’année précédente).
- Tous les segments de marché sont en hausse. La plus forte hausse est à mettre au profit du segment A (+42% à 31 000 unités) ainsi que du segment des LUV (+34% à 69 000 unités), ce qui indique qu’une relance économique est amorcée dans le pays. Au niveau des carrosseries, dans la tendance européenne, les SUV sont en forte hausse (+47,8% à 132 000 unités) alors que les MPV augmentent modestement de 5% (62 000 unités).
- Par groupe, Volkswagen, leader du marché espagnol, est en progression de 16,6% (138 000 unités), devant Renault-Nissan (+35,5% à 113 000 unités), PSA (+12,5% à 93 000 unités), GM (+11,1% à 47 000 unités) et Ford (+33,2% à 47 000 unités). Par marque, Volkswagen (54 000 unités) devance Renault (52 000 unités), Peugeot (49 000 unités), Ford (47 000 unités), Opel (47 000 unités) et Seat (47 000 unités).
- Par modèle, deux modèles Seat sont en tête du marché, la Leon (20 000 unités) et l’Ibiza (19 000 unités), devant les VW Golf (16 000 unités), VW Polo (14 000 unités), Opel Corsa (13 000 unités), DaciaSandero (13 000 unités), Renault Clio (13 000 unités), Nissan Qashqai (12 000 unités) et Renault Mégane (12 000 unités).
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Frankfurt Motor Show 2015 - Toyota Group
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Frankfurt Motor Show 2015 - Toyota Group,
Assessment of production in Spain (PC+LUV) for the first 6 months of 2015
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Bilan 6 mois 2015 de la production (VP+VU) en Espagne,
- Au premier semestre 2015, la production (VP+VU) en Espagne a atteint 1,41 millions d’unités, soit une forte progression (+22%) par rapport à la même période de l’an dernier. La production des véhicules particuliers (VP) a augmenté de 24% à 1,19 million d’unités et celles des véhicules utilitaires légers (VU) a cru de 12% à 222 000 unités.
- Par groupe, VW reste le plus gros producteur implanté en Espagne, grâce à ses marques Volkswagen et Seat, avec 388 000 unités fabriquées (+8,6%), devant Renault-Nissan (+23% à 283 000 unités), PSA (+15,8% à 264 000 unités), GM (+89% à 240 000 unités) et Ford (+5,5% à 162 000 unités). La plus forte progression est à mettre au crédit du groupe GM, grâce à l’arrivée de l’Opel Mokka sur les lignes d’assemblage espagnoles et de la nouvelle Corsa lancée à la fin de l’année dernière. Mais les groupes Renault-Nissan et PSA réalisent aussi de bonnes performances, grâce au succès du Renault Captur et à l’arrivée des Renault Kadjar et Nissan Pulsar, ainsi qu’à la progression de la C4 Cactus qui s’approchera vraisemblablement des 100 000 unités annuelles en 2015.
- Par modèle, la Volkswagen Polo demeure la voiture la plus produite en Espagne (+12,9% à 164 000 unités), devant les Opel Corsa (+29,3% à 122 000 unités), Renault Captur (+9,3% à 116 000 unités), Opel Mokka (88 000 unités), Seat Ibiza (+7,8% à 78 000 unités), Seat Leon (+7,4% à 77 000 unités) et Renault Megane (+3% à 76 000 unités). Plus généralement, la production espagnole a profité du redémarrage non seulement du marché européen, mais également du marché espagnol qui a permis de vendre 120 000 véhicules de plus au premier semestre 2015 par rapport au premier semestre 2014 (grâce aux plans PIVE).
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Frankfurt Motor Show 2015 - Borgward
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Frankfurt Motor Show 2015 - Borgward,
Frankfurt Motor Show 2015 - Hyundai-Kia
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Frankfurt Motor Show 2015 - Hyundai-Kia,
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